由于在工程项目配管加工中
来源:    发布时间: 2019-06-16 01:23    次浏览   

关键词:pdms;海洋石油工程项目;配管加工设计;应用;分析

pdms是由计算机辅助设计中心所开发的专业化集成数据库平台,同时也是应用较为广泛的三维建模软件。该种软件在工程项目配管加工设计中的应用,能够高效的定位到元件,并且建立起基于管道、电仪、结构等要素集成等比例模型。基于pdms的优势,其在海洋石油工程配管加工中应用的意义十分重大。

工程项目施工中较为常见的问题就是设备到货尺寸与设计尺寸之间的偏差,该种偏差存在将会导致施工质量,严重情况下,将会延误工期及项目进度计划。在管线结构实际尺寸与设计尺寸之间存在误差时,需要在施工现场进行管线修改,而工程项目现场环境十分复杂,管线穿插较多,进行管线的改造,对于相关专业的施工带来较为不利的影响。此外,在施工现场中,管线的实际密度较大,进行管线方案修改过程中,需要针对设备进行前后移位,施工起来十分不便[3]。例如渤海油田某项目,压缩机模块回油管线为不锈钢材质,工程项目组要求对改重材料的管线结构进行整改,基于管线材质等问题,实际整改较为困难。在项目组、设计人员及建造施工人员多次商议之后,总结出相应的调整方案,分析最终确定的过程中延误了工期,对工程后期施工产生较为不利的影响。然而,在管线改进过程中应用pdms软件进行管线实际情况的模拟,设计人员能够借助三维软件系统,重新布置回油管线,该种方法避免了实际现场动工,能够对工程进行优化,并且不会对施工工期及进度计划产生影响。将pdms应用到海洋石油工程项目工艺配管加工设计当中,对工艺配管专业在后续现场施工建造管理工作上发挥着重要的作用。在管线碰撞管理上,需要借助该种技术软件,实现科学化的管线碰撞预防。在项目管线支架设计上,在三维建模软件下完成,首先在建模环节中,要求设计人员应当熟悉平台对支架型钢材的具体尺寸等明确要求,避免后期的项目设计中出现计算偏差。在支架设计当中,项目组配管专业人员应当及时与管线设计人员进行沟通,借助三维模拟软件实时捕捉支架定位,杜绝管线存在着较大范围的改动情况。此外,在对于玻璃钢等特殊材料管线的支架位置进行确定基础上,要求项目组配管专业人员以及支架设计人员需要注意系统中预留足够的直管段[4]。

在很多项目实施过程中,其中2寸以下小管线,该种管线设计方式在海洋石油工程项目施工中比较常见,部分小尺寸管线在实际设计环节中缺乏一定的三维建模,当设计人员未提供出小管线的设计图纸情况下,将会为组块建造过程中,配管加工设计带来一定难度。第一,当现场施工难度加大的情况下,需要将可能出现管线碰撞设计安排到最后,并且针对管线系统试压和密封性检验;第二,当材料的估算难度较大时,在缺乏施工图纸设计的基础上,需要准确的控制管线配置,对材料进行合理判断;第三,当图纸材料控制不合理时,会对施工进度产生严重影响,因此在管线进行完善的基础上,需要保障管线材料质量[2]。此外,在对管线进行加工设计环节中,可以借助pdms软件完善管线碰撞故障。

由于在工程项目配管加工中,包含着很多隐形工程,为了实现配管加工设计的安全性,需要在配管设备进行加工之前进行配管设备之间的碰撞检测。主要的检测方式主要分为两种:第一,基于“clash”碰撞检测;在一般的项目配管加工检测中,技术人员能够根据项目组需求,建立配管的三维模型,对配管加工环节进行clash操作。在该种操作模式下能够有效的降低管线之间的硬性碰撞。在该种三维模型的检测模式下,能够对配管隐患进行前端的预防处理。以便于技术人员在后期进行碰撞部位的内部检查,避免漏洞排查环节中出现较为严重的疏漏问题。因此该种碰撞检测技术的应用,能够有效的降低管线质量受损[1]。第二,基于“review”智能碰撞检测。review在pdms中为接口模块,其实际应用,主要是负责三维模型材质的碰撞检测和照射光源的处理。在该种检测过程中,可以增加真实的组块模拟环境,借助人在真实模拟环境中行走检查模式,对整体布置、操作空间、阀门、安全通道、管线碰撞进行模拟。在实际模拟安装环节中,首先需要分析可能出现的设备碰撞问题,通过该软件进行较为详细的碰撞检查。

摘要:在本文中以海洋石油工程项目工艺配管加工设计为研究对象,分析pdms技术在海洋石油工程项目配管加工设计中的实际应用。在具体技术应用中,应用该种技术进行相应的碰撞检测,然后完善工艺管线。根据实际的海洋石油工程项目进行施工方案模拟,在slooper技术的基础上,实现配管加工处理。希望通过本文的研究,能够促进pdms在海洋石油工程配管加工设计中的应用。